Ouvrage de La Salmagne

L'ouvrage de La Salmagne est un ouvrage fortifié de la ligne Maginot, situé sur la commune de Vieux-Reng, dans le département du Nord. C'est un petit ouvrage d'infanterie (de quatrième classe) comptant deux blocs. Construit à partir de 1934, l'ouvrage a été abîmé par les combats de mai 1940. L'ouvrage de La Salmagne se trouve au milieu du secteur fortifié de Maubeuge ; il forme avec l'ouvrage de Bersillies le centre de la ligne de résistance protégeant Maubeuge de part et d'autre de la Sambre. L'ouvrage est flanqué d'une part à l'ouest par l'ouvrage de Bersillies (lui-aussi équipé d'une tourelle), d'autre part au sud-est par la casemate d'intervalle de l'Épinette. Bien qu'il soit en partie protégé par la tourelle de l'ouvrage voisin, aucun ouvrage d'artillerie ne le couvre de ses tirs. Le marché de la construction est daté du 5 novembre 1934, pour un prix tout compris de 6 200 000 francs de l'époque2. Pendant la bataille de France, les ouvrages et casemates au nord-est de Maubeuge sont attaqués par l'arrière : les forces allemandes ont percé plus au sud près de Solre-le-Château dès le 16 mai 1940 (par la 7. PzD) et la ville de Maubeuge est prise le 18 mai (par une Kampfgruppe de la 5. PzD puis par la 28. ID). Les 19 et 20 mai, l'ouvrage de La Salmagne est bombardé par des Stukas. Le 22 mai, la reddition du blockhaus STG d'Élesmes permet aux Allemands de mettre des pièces de 150 mm face à la façade arrière ainsi que dans l'axe des créneaux du bloc 2, mais hors de portée des armes de l'ouvrage. Après plusieurs tirs, le créneau mixte est enfoncé à coup d'obus, le canon antichar est détruit et un caporal est tué ; le créneau FM de la caponnière à gauche de l'entrée est percée. Le bloc 2 est évacué vers 15 h. Peu après, c'est le bloc 1 qui reçoit des tirs, martelant sa façade nord-est et détruisant les bouches de ventilation. Les dessus sont ensuite couverts par l'infanterie allemande, qui neutralisent la tourelle avec une charge explosive. Les armes détruites et l'équipage en train de s'asphyxier, le commandant français se rend vers 20 h 30 Source Wikipedia

L'ouvrage de La Salmagne est un ouvrage fortifié de la ligne Maginot, situé sur la commune de Vieux-Reng, dans le département du Nord. C'est un petit ouvrage d'infanterie (de quatrième classe) comptant deux blocs. Construit à partir de 1934, l'ouvrage a été abîmé par les combats de mai 1940. L'ouvrage de La Salmagne se trouve au milieu du secteur fortifié de Maubeuge ; il forme avec l'ouvrage de Bersillies le centre de la ligne de résistance protégeant Maubeuge de part et d'autre de la Sambre. L'ouvrage est flanqué d'une part à l'ouest par l'ouvrage de Bersillies (lui-aussi équipé d'une tourelle), d'autre part au sud-est par la casemate d'intervalle de l'Épinette. Bien qu'il soit en partie protégé par la tourelle de l'ouvrage voisin, aucun ouvrage d'artillerie ne le couvre de ses tirs. Le marché de la construction est daté du 5 novembre 1934, pour un prix tout compris de 6 200 000 francs de l'époque2. Pendant la bataille de France, les ouvrages et casemates au nord-est de Maubeuge sont attaqués par l'arrière : les forces allemandes ont percé plus au sud près de Solre-le-Château dès le 16 mai 1940 (par la 7. PzD) et la ville de Maubeuge est prise le 18 mai (par une Kampfgruppe de la 5. PzD puis par la 28. ID). Les 19 et 20 mai, l'ouvrage de La Salmagne est bombardé par des Stukas. Le 22 mai, la reddition du blockhaus STG d'Élesmes permet aux Allemands de mettre des pièces de 150 mm face à la façade arrière ainsi que dans l'axe des créneaux du bloc 2, mais hors de portée des armes de l'ouvrage. Après plusieurs tirs, le créneau mixte est enfoncé à coup d'obus, le canon antichar est détruit et un caporal est tué ; le créneau FM de la caponnière à gauche de l'entrée est percée. Le bloc 2 est évacué vers 15 h. Peu après, c'est le bloc 1 qui reçoit des tirs, martelant sa façade nord-est et détruisant les bouches de ventilation. Les dessus sont ensuite couverts par l'infanterie allemande, qui neutralisent la tourelle avec une charge explosive. Les armes détruites et l'équipage en train de s'asphyxier, le commandant français se rend vers 20 h 30 Source Wikipedia