Anse du Brick

Point d'appui allemand constitué d'abris passifs, casemate R667, cuve pour 50 mm, et plusieurs tobrouks pour mitrailleuses. L'ouvrage utilise un tunnel à deux entrées comme centre de stockage, creusé dans la falaise avec la particularité de posséder plusieurs ramifications souterraines dont l'utilisation reste à féfinir. L'anse du Brick est également le site d'attente d'un train allemand (batterie Gneisenau) de 4 pièces de 15 cm SKL/45 en 1942, puis le train sera affecté par la suite dans le Languedoc.

Point d'appui allemand constitué d'abris passifs, casemate R667, cuve pour 50 mm, et plusieurs tobrouks pour mitrailleuses. L'ouvrage utilise un tunnel à deux entrées comme centre de stockage, creusé dans la falaise avec la particularité de posséder plusieurs ramifications souterraines dont l'utilisation reste à féfinir. L'anse du Brick est également le site d'attente d'un train allemand (batterie Gneisenau) de 4 pièces de 15 cm SKL 45 en 1942, puis le train sera affecté par la suite dans le Languedoc.